Наезд на пешехода ответственность административная

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Наезд на пешехода ответственность административная». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Конечно, степень ответственности напрямую зависит от тяжести полученных травм — неспроста последствия такого ДТП перечислены в трех кодексах, включая Уголовный (подробнее ниже). Однако прежде чем рассмотреть обычные обстоятельства, стоит упомянуть еще два правовых аспекта.

Что грозит водителю, который сбил человека? Ответственность

Как говорится, у нас есть две новости — хорошая и плохая:

• Хорошая новость заключается в том, что водитель может доказать свою невиновность. Утверждение о том, что водители виновны в 100% случаев, является мифом. Согласно официальной статистике, считается, что пешеходы виновны в более чем 30% таких ДТП.
• Плохая новость заключается в том, что не имеет значения, кто виноват — водитель, сбивший пешехода, будет привлечен к ответственности с целью возмещения расходов на лечение/реабилитацию пешехода в соответствии со статьей 1079 Закона РФ.

Согласно этой статье, транспортное средство является источником повышенной опасности, и владелец (пользователь) такого «источника» обязан возместить вред, причиненный транспортным средством Есть два исключения: владелец транспортного средства обязан возместить вред, причиненный транспортным средством, и владелец (пользователь) транспортного средства обязан возместить вред, причиненный транспортным средством. Это героическое насилие и доказанный умысел пешехода.

Первый вариант настолько велик, что широко используется (невозможно доказать, что пешеход был сбит страшным смерчем) — к нему мы вернемся позже в консультации.

Что касается «плохих» новостей, давайте обнаружим несколько положительных оттенков.

1. Водитель должен был застраховать свою гражданскую ответственность, и пешеход получит компенсацию от страховой компании в пределах суммы полиса.
2. Если пешеход будет признан виновным, компенсацию за ремонт поврежденного в результате столкновения автомобиля может потребовать виновник, несмотря на произведенную им выплату (статья 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Перед законом следует сказать несколько слов о возможном уровне ответственности виновника. Речь идет о трех вышеупомянутых кодексах: гражданском, административном и уголовном. Уровень ущерба определяет наказание за наезд на пешехода.

• Незначительный ущерб — от 2, 500 до 5, 000 BC, что способствует штрафу от 1 до 1. 5 лет лишения прав.
• Умеренный ущерб — штраф от 10 000 до 25 000 BC, лишение прав от 1. 5 до 2 лет.

Случай 6. Умышленный наезд на пешехода

Эта ситуация вырисовывается в общем контексте споров о пешеходах. Если ни одна из вышеперечисленных статей не может быть применена, то можно применить другие статьи Уголовного кодекса, если будет доказан факт умысла.

• Статья 115 УК РФ — Умышленное причинение легкого вреда здоровью — штраф до 40 000 рублей, арест на срок до шести месяцев, либо до 480 часов обязательных работ, либо до одного года исправительных работ.
• Статья 112 УК РФ — средней тяжести — до трех лет лишения свободы.
• Статья 111 УК РФ — тяжкие последствия — до 8 лет лишения свободы.
• Статья 111 УК РФ — смерть потерпевшего — до 15 лет лишения свободы.

Вред, причиненный здоровью или жизни, возмещается лицом, его причинившим, в соответствии с нормами Гражданского кодекса РФ. В то же время закон не делит людей на пешеходов и водителей. Если суд признает человека виновным в причинении вреда, он должен заплатить.

Этот вид ответственности является самостоятельным и может применяться в рамках административной или уголовной ответственности. Он также может быть независимым.

Обратите внимание, что даже если виновник несет уголовную ответственность, возмещение ущерба возможно в том же случае, но потерпевшему причиняется ущерб по другому требованию, о котором следует позаботиться.

Виновный должен получить компенсацию за вред, причиненный его здоровью, стоимость лекарств, а также все последующие необходимые реабилитационные процедуры, такие как протезирование, санаторное лечение и тепловые ванны. Кроме того, размер компенсации зависит от дохода, который пострадавший получил бы, если бы не попал в аварию.

Для определения размера компенсации берется средний размер компенсации за предыдущий год. А если непосредственно перед несчастным случаем у пассажира произошли значительные изменения в жизни, например, он устроился на более высокооплачиваемую работу или прошел полный курс обучения и нашел работу в соответствии с правилами § 1086, ст. 5.

В гражданско-правовых случаях для расчета выплаты используется доход, полученный пассией за последний период.

Наезд на пешехода вне пешеходного перехода: наказание

В соответствии с Правилами дорожного движения, водителя, сбившего пешехода вне пешеходного перехода, ожидают следующие наказания:

• штраф в размере от 5 000 до 25 000 рублей;
• причинение легкого вреда здоровью пешехода – лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года;
• причинение смерти или серьезного вреда здоровью пешехода, вызвавшее нарушение пункта 3.2 статьи 264 Уголовного кодекса РФ («Нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством») – уголовное преследование и в случае признания водителя виновным, ему грозит от 3 до 7 лет лишения свободы.

Важно отметить, что ответственность за наезд на пешехода вне пешеходного перехода возлагается и на самого пешехода. Если он переходил дорогу в неположенном месте или нарушал правила дорожного движения, часть вины может быть возложена на него. Однако, это не освобождает водителя от обязанности соблюдать требования Правил дорожного движения и уступить дорогу пешеходу, переходящему дорогу внепешеходном месте.

Таким образом, наезд на пешехода вне пешеходного перехода является серьезным нарушением, которое преследуется законом. Водителям следует всегда быть внимательными и осторожными на дороге, соблюдать Правила дорожного движения и уступать дорогу пешеходам, чтобы избежать возможных неприятностей и последствий для всех участников дорожного движения.

Как доказать свою невиновность

В случае ДТП с пешеходом любой водитель — виновный в наезде или нет — пытается избежать несправед­ливого наказания, а при наиболее благо­приятных условиях — и наказания как такового. Однако полностью избежать ответ­ствен­ности удастся только в том случае, если доказать, что в ДТП виноват исключи­тельно сам пострадавший.

Для этого водителю предстоит собрать как можно больше доказа­тельств вины пешехода. Это могут быть записи камер наружного видео­наблюдения и видео­регистра­торов в машинах, показания свидете­лей — пассажиров в салоне автомобиля, очевидцев на улице, в попутном или встречном транспорте. Чем больше свидете­лей — тем лучше. Особенно может помочь фиксация тормозного следа, который, если на дороге сухо, обычно хорошо виден на асфальте.

Кроме того, водитель должен одно­значно доказать, что с его стороны Правила дорожного движения соблюда­лись неукоснительно:

• он не превышал разрешённую скорость;
• чётко руковод­ство­вался указаниями светофора, разметки и дорожных знаков;
• включил все необходимые световые приборы;
• заранее протёр стекла и фары;
• автомобиль был полностью исправен (что подтверждает карта техосмотра).

Что будет, если попасть в ДТП с пешеходом на «зебре»

ДТП с пешеходом на пешеходном переходе — самый неблаго­приятный вариант для водителя в плане ответ­ственности. Даже если человек оказался на пешеходном переходе неожиданно – резко выпрыгнул из-за препят­ствия, выбежал, перешёл, а затем бросился в обратную сторону и т.п. — мало­вероятно, что это обеспечит водителю снисхождение.

Отвечать придётся даже в самом безобидном случае, когда авто­мобиль задел пешехода чисто символи­чески и тот отделался «лёгким испугом». В такой ситуации по Закону водителя ждут санкции, преду­смотрен­ные ст. 12.24 КоАП РФ, — штраф до 5 тысяч рублей либо лишение прав на срок до 2 лет.

Единственный вариант избежать наказания в случае инцидента на «зебре» — привести неоспоримые доказа­тель­ства (видео­съёмка или показания нескольких свидете­лей) того, что столкно­вение произошло опять же из-за неадекватных действий пешехода. Если последний буквально сам бросился под колёса в тот момент, когда авто­мобиль уже находился в движении на пеше­ходном переходе, и водитель не имел физической возмож­ности среагировать.

Если человек оказался в роли пострадавшего, важно сделать правильные шаги для защиты интересов и получения компенсации. Алгоритм действий:

1. Оценка ситуации и вызов работников ГИБДД (если эту работу не сделал водитель). Важно опросить свидетелей и собрать их показания. Желательно оставаться на месте событий до приезда работников автоинспекции. При подозрении на ушибы или другие повреждения после наезда необходимо вызвать скорую помощь.

Если водитель убежал, важно собрать максимум данных о машине и виновнике, чтобы ускорить поиск. Если рядом не будет свидетелей, государственные службы придется вызывать самому. После приезда работников ГИБДД необходимо дать показания и проконтролировать правильность заполнения документов.

1. Получение выплат. При наличии страховки ОСАГО у сбившего авто можно требовать до 500 000 р. компенсации (в зависимости от ситуации). Дополнительно можно требовать материальный ущерб. Если полученных от СК денег не хватает, остальную сумму нужно истребовать с водителя. В случае отказа придется идти в суд.
2. Судебный процесс. Для успешного завершения дела важно участвовать в разбирательствах и предоставлять необходимые сведения. Активность пешехода всегда засчитывается судом и повышает шансы на получение компенсации. Если имеется подозрение на низкую эффективность работы следствия, можно подать жалобу в Прокуратуру или орган, стоящий выше по иерархии.

Что делать водителю, если он сбил пешехода?

Самое важное, что водитель должен сделать в результате наезда на пешехода — не уезжать с места ДТП. Многие водители ошибочно думают, что таким образом смогут избежать наказания за преступление, но не учитывают тот факт, что ДТП было зафиксировано очевидцами и камерами видеонаблюдения. Почти всегда виновных удается найти.

Раньше за покинутое места происшествия водителей привлекали к уголовной ответственности, но норму отменили, и теперь водителя привлекают к административной ответственности.

• Если произошло столкновение с пешеходом, необходимо включить аварийную сигнализацию и выставить знак «аварийная остановка», чтобы другие участники движения понимали, почему транспортное средство не двигается с места (знак выставляется на расстоянии в 15 или в 30 м от места происшествия в городе и за его пределами).
• Если участники аварии пострадали, им понадобится медицинская помощь, поэтому нужно сразу вызвать скорую помощь, сообщив сотрудникам о месте ДТП.
• Если пешеход сильно пострадал и находится в тяжелом состоянии, ему необходимо оказать первую медицинскую помощь, или самостоятельно отвезти в медучреждение, если машина скорой помощи не успевает приехать — для этого можно использовать как свою, так и попутную машину. В первом случае необходимо сообщить данные свидетелям и другим участникам ДТП, например, телефон, адрес регистрации, госномер авто и номер СТС.

Доставив пострадавшего в больницу, водитель не может просто уехать домой, а должен вернуться на место ДТП и дождаться приезда сотрудников полиции для составления протокола. Если у водителя имеет запись видеорегистратора, ее необходимо предоставить сотруднику ГИБДД. При несогласии с протоколом его не стоит подписывать.

Составив протокол, инспектор определяет дату и время прибытия в отделение ГИБДД виновного лица, чтобы дать письменные показания. Желательно уже на этом этапе обратиться за помощью к опытному юристу для правовой защиты, который поможет правильно вести себя в данной ситуации и не упустить каких-то деталей, которые в случае невиновности водителя могут “сыграть” против него.

В показаниях необходимо указать:

• место и дату происшествия;
• максимально подробную схему наезда на пешехода с фиксированием направления и скорости передвижения авто и потерпевшего;
• в каком состоянии была дорога (неровная, на ней был гравий, трещины);
• расположение дорожных знаков, сигналы светофоров и наличие разметки;
• прочие обстоятельства, которые оказали влияние на данное происшествие.

Ответственность при наезде на человека на пешеходном переходе

Сегодня, каждый третий пешеход не знает правил движения через дорогу, хотя всем известно, что риск попрощаться с жизнью даже на «зебре» предельно высок. В статье 14 правил дорожного движения сказано, что водитель должен обязательно остановиться перед пешеходным переходом (если тот не регулируется светофором) и продолжить движение, как только все люди перейдут «зебру».

Если водитель видит, что пешеходный переход пуст и людей нет, подъезжая к нему, он все равно обязан сбросить скорость.

Если пешеходный переход регулируется светофором, водитель обязан дождаться пока пешеход закончит движение, даже при условии, что зеленый свет уже горит водителю.

Каждая из этих норм создана для одной цели: снизить вероятность наезда на человека. Но, тем не менее, нарушения совершаются часто: водители не пропускают людей, а пешеходы практически с разбегу выскакивают на «зебру».

Если совершен наезд на человека, пересекающего дорогу, наказание за содеянное будет зависеть от того, насколько серьезны последствия. Водителя ждет сразу три вида ответственности:

1. Гражданско-правовая.
2. Административная.
3. Уголовная.

Как фиксируют проступок

Первоначально материал собирают сотрудники ДПС, прибывшие на разбор ДТП. Они освидетельствуют участников ДТП на предмет опьянения, составляют схему, опрашивают участников, очевидцев, назначают медицинскую и автотехническую экспертизы и пр. В ходе административного расследования привлекают к ответственности за попутные нарушения водителя, пешехода.

Далее если выясняется, что был тяжкий вред или имелся летальный исход, дело передают следователю МВД, который проводит расследование в рамках уголовного дела.

Если вред здоровью легкий или средней тяжести, то материалы направляют в суд для принятия решения по ст. 12.24 КоАП РФ.

В суде выясняются тщательно все обстоятельства.

Суд может применить более мягкое наказание, когда:

• водитель оказал помощь пострадавшему на месте ДТП;
• обеспечил сохранение всех предметов происшествия;
• оказывал помощь гражданину в последующем при лечении (приносил лекарства, продукты питания, оплачивал мед. расходы и пр.);
• ДТП было, в том числе по вине пешехода;
• имелись плохие погодные условия;
• наезду способствовало тяжелое стечение жизненных обстоятельств у водителя.

Как избежать ответственности?

Для нашего общества стереотипным является мнение, будто у водителя нет никаких шансов избежать обвинительного приговора при наезде на пешехода. Подобная позиция, как правило, объясняется недоверием к российскому правосудию и приводит к неграмотному поведению после инцидента. На самом деле ответственность водителя наступает только в том случае, если его вина в дорожном происшествии будет доказана.

Чтобы отстоять свою невиновность, автомобилисту придется постараться. И прежде всего ему необходимо предпринять ряд мер сразу после совершения наезда. Даже опытный юрист вряд ли сможет помочь водителю, который не потрудился собрать доказательства своей невиновности:

• Первым делом после наезда водитель обязан оказать первую медицинскую помощь пострадавшему.
• После этого ему необходимо зафиксировать обстановку места происшествия и собрать контактные данные свидетелей.
• При наличии в районе столкновения камер наблюдения нужно направить запрос на получение записи в Центр телеавтоматического управления движением автотранспорта. Это желательно сделать как можно скорее, поскольку видеозаписи хранятся всего 3 дня, и в случае промедления вы рискуете потерять ценное доказательство своей невиновности.

Ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе

Итак: произошла авария. Мы уже разобрались, что водителю, скорее всего, придется возместить пешеходу затраты на лечение и выплатить моральную компенсацию. Как еще его может наказать суд?

Если водитель сбил человека, и тот отделался легким либо средним вредом — суд будет обращаться к статье 12.24 КоАП РФ:

• легкий вред — штраф от 2500 до 5000 рублей, либо могут отобрать права на год-полтора;
• средний вред — придется отдать от 10 000 до 25 000, либо заберут права на полтора-два года.

Легкий вред — нарушения в здоровье были кратковременными, средний — длительное, но не опасное для жизни расстройство здоровья.

Случилось так, что человек пострадал серьезно или даже умер — наказание за это прописано в УК РФ, статья 264:

• тяжкий вред — посадят в тюрьму на два года максимум либо отправят на принудительные работы на два года, также может быть ограничение свободы до трех лет;
• смерть человека — тюрьма до пяти лет либо работы до четырех лет;
• погибло несколько человек — лишение свободы до семи лет либо принудительные работы до пяти лет.

Ответственность и наказание за сбитого пешехода

Назначение наказания за вред пешеходу при любом виде ответственности осуществляется только при условии нарушения ПДД. Однако если автовладелец не нарушил правил, но допустил наезд, ему придется возместить всех расходы, связанные с лечением пострадавшего, приобретением лекарственных средств, реабилитацией после травм и т.д. Как правило, для этого выплачивается страховое возмещение по ОСАГО. При отсутствии полиса или недостаточности суммы страхового покрытия взыскание происходит за счет личных средств водителя.

В случае привлечения к административной ответственности возможными мерами наказания будут штраф в денежной сумме, лишение водительских прав. В УК РФ наиболее мягким наказанием являются принудительные работы, а в большинстве случаев назначается условный или реальный тюремный срок. Кроме того, наказание по КоАП РФ или УК РФ не устраняет обязанности полностью компенсировать вред здоровью в денежной форме, моральный вред.

Наказание водителя за наезд на пешехода вне перехода

Не зависимо от ситуации, водитель несёт ответственность за наезд на пешехода, даже если пешеход грубо нарушал ПДД или был «в стельку» пьяным. Это гражданско-правовая ответственность, которая регулируется ст. 1079 ГК РФ:

«Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, …, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным п. 2 и 3 ст. 1083 настоящего Кодекса».

То есть, водитель в любом случае обязан оплатить лечение пострадавшего, даже если абсолютно не виноват в наезде. Также пострадавший имеет право подать иск «за моральный вред», но тут уже как решит суд.

Водитель не будет платить, только если докажут, что пешеход сам бросился под колёса, например, решил покончить жизнь самоубийством, либо это был мошенник, который таким образом хотел «развести» водителя на деньги, или наезд был совершён в результате сильного удара сзади в автомобиль и водитель физически не мог избежать наезда. То есть должны быть доказаны «обстоятельства непреодолимой силы». Но это встречается достаточно редко, и как правило, водитель платит за лечение пешехода.

Итак, в нашей ситуации, когда водитель абсолютно не виноват, а пешеход виноват, то наказание шофёра ограничивается описанной выше гражданско-правовой ответственностью и оплатой лечения пешехода.

Что касается административной ответственности и штрафов по статье 12.24 КоАП, то они возникают только в случае, если доказана виновность водителя.

Уголовная же ответственность возникает в любом случае, если причинен тяжкий вред здоровью или был смертельный исход, не зависимо от того, виноват водитель или нет. Но эту ситуацию в рамках данной статьи мы рассматривать не будем.

Похожие записи:

• Выделение доли в квартире — пошаговая инструкция
• Хочу квоту получить для рвп куда можно обратиться
• Процедура реструктуризации долгов гражданина в банкротстве что это такое